高鐵所用的刀片刺絲滾籠與國界邊防所用的刀片刺繩有何不同
在上兩篇文章中曾介紹過刀片刺絲滾籠的規(guī)格以及新疆所用的刀片刺繩，也許細心的人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其實這是同一款產(chǎn)品，但是卻有著兩種叫法，那么高鐵所用的刀片刺絲滾籠與國界邊防所用的刀片刺繩有何不同？實際上它們還真有區(qū)別。
高鐵刀片刺絲滾籠
高鐵上所用的刺絲滾籠直徑都是統(tǒng)一規(guī)格為500mm,每盤重量為10公斤，刀型為bto-22只有這單一的一種，這種產(chǎn)品首先要進行熱鍍鋅處理，其他配件如縱向拉筋等，鍍鋅量在120G/㎡以上，如有特殊需求的可以達到270g/㎡，支架及抱箍等上鋅量需達到270g/㎡以上。安裝前提是，鐵路線路的水泥防護柵欄安裝完畢時即，一般安裝在水泥防護柵欄的基礎(chǔ)上增強防護能力。一般先安裝支架和加密支架后開始橫向拉筋和刺絲滾籠的安裝，安裝時需帶防割手套以防止手被割傷。
國界邊防所用的刀片刺繩有何不同，在直徑方面有很大的不同，一般情況下是600mm-1000mm不等，刀型上有時與前者一樣，有時也會有很大的不同，在重量方面沒有具體要求，以長度為標準。國界又稱疆界或境界，是一個行使主權(quán)的界線，是領(lǐng)土范圍的地理界線。通常以領(lǐng)陸和領(lǐng)海的國界為基準，向上向下作垂直線，構(gòu)成該國的領(lǐng)空與底土的界限。的邊界是指劃分一個領(lǐng)土和另一個的領(lǐng)土、或一個的領(lǐng)土和未被占領(lǐng)的土地、一個的領(lǐng)土和公海以及領(lǐng)空和外層空間的想象的界線，邊界是有主權(quán)的行使其主權(quán)的界線。為了能起到更好的防護，刀片刺繩的防護是必不可少的。
高鐵所用的刀片刺絲滾籠與國界邊防所用的刀片刺繩有何不同，它們主要體現(xiàn)在刀型、重量、直徑方面，還有安裝方式也有很大的不同。
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